AKTUELLES:
Vollsperrung des nächsten Bauabschnittes von der Hainstraße 100 bis einschließlich der Einmündung Holländische Heide ab dem 17.03.2020 bis zum 27.03.2020.
Die Erreichbarkeit der Holländischen Heide ist in dieser Zeit über die Nevigeser Straße möglich.
WSW-Info Hainstraße
Was wird gemacht?
Umfangreiche Straßenbauarbeiten in der Hainstraße zwischen Haus Nr. 45 und Westfalenweg. Dabei wird die Fahrbahn 20 bis 30 cm tief aufgenommen und mit drei neuen Asphaltschichten wieder neu hergestellt. Zudem werden insgesamt 10 Bushaltestellen barrierefrei umgebaut und bergauf ein durchgängiger Schutzstreifen für Radfahrer geschaffen.
Aufgrund der Arbeitsschutzrichtlinien sind alle Arbeiten nur unter Vollsperrung der Fahrbahn möglich. Die Bautätigkeiten erfolgen jeweils in Abschnitten von ca. 100 Meter Länge, welche nach Fertigstellung wieder für den Verkehr freigegeben werden. Die Hainstraße ist während der Bauarbeiten aus beiden Fahrtrichtungen jeweils nur bis zum aktuellen Bauabschnitt befahrbar. Entsprechende Umleitungen werden ausgeschildert. Einzelne Arbeiten im Bereich der Einmündung von Stichstraßen müssen ggf. auch unter kurzzeitiger Vollsperrung der abzweigenden Stichstraße erfolgen. Hierzu erfolgt jeweils eine gesonderte Ankündigung. Für die Ausführung der Arbeiten sind insgesamt 8 Monate geplant.
Welche Einschränkungen gibt es?
Die Bauzeit und weitere Einzelheiten zu den Bauabschnitten werden entsprechend zum Baufortschritt hier veröffentlicht.
Im Notfall ist für Rettungsfahrzeuge im Einsatz eine individuelle Lösung ohne Behinderung vorgesehen.
Leider lassen sich infolge der Bauarbeiten Behinderungen und Erschwernisse für die Anlieger nicht vermeiden. Das Ressort Straßen und Verkehr bittet um Ihr Verständnis.
Warum gibt es Einschränkungen?
Hintergrund:
Seit dem 21. Dezember 2018 gilt die technische Regel für Arbeitsstätten »Anforderungen an Arbeitsplätze und Verkehrswege auf Baustellen im Grenzbereich zum Straßenverkehr – Straßenbaustellen«. Der Bedarf für Regelungen, die Arbeitsplätze im Grenzbereich zum Straßenverkehr für Beschäftigte sicherer machen, ist schon lange bekannt. Bereits im Mai 2014 hatte das Bundesarbeitsministerium die ASR A5.2 »Anforderungen an Arbeitsplätze und Verkehrswege auf Baustellen im Grenzbereich zum Straßenverkehr – Straßenbaustellen« veröffentlicht. Nunmehr gilt sie offiziell als Ausführungsbestimmung zur Arbeitsstättenverordnung. Die Stadt Wuppertal in ihrer Rolle als öffentlicher Auftraggeber ist grundsätzlich verpflichtet dem Auftragnehmer und seinen Mitarbeitern den gesetzlichen Arbeitsschutz zu garantieren.
Warum geht es? Was regelt die ASR A5.2?
Bei Baustellen auf Fahrbahnen verbleiben oftmals nur noch geringe Restflächen, um den Verkehr an der Baustelle vorbei zu führen. In der Vergangenheit wurden die Baustellen auf Wuppertaler Straßen nahezu immer in ‚halbseitiger Bauweise‘ eingerichtet. Auf einer Fahrbahnhälfte wurde gebaut, auf der anderen Fahrbahnhälfte floss der Verkehr. Je nach Verkehrsstärke wurde der Verkehr an diesen Engstellen mittels einem ‚Begegnungsverkehr auf Sicht‘, durch eine Ampelregelung oder durch eine Einbahnstraße vorbei geführt. Die ASR A5.2 definiert für solche Situationen nunmehr Sicherheitsabstände und Mindestbreiten für Arbeitsplätze im ‚Grenzbereich zwischen Baustelle und dem fließenden Verkehr‘.
Warum führt dies zu einer Vollsperrung?
Auf üblichen innerstädtischen Fahrbahnen, die mindestens in halber Breite als Baustelle beansprucht werden müssen, verbleibt oftmals nicht mehr genügend Platz, um den KFZ-Verkehr in einer Fahrtrichtung an der Baustelle vorbei zu führen und gleichzeitig die Sicherheitsabstände einzuhalten.
Warum wird trotzdem nur halbseitig gebaut?
Für die Zufahrt von Rettungsdiensten und die Baustellenlogistik ist es in der Regel erforderlich, eine Fahrbahnhälfte innerhalb des voll gesperrten Abschnittes möglichst während der gesamten Bauzeit in einem befahrbaren Zustand zu halten.
Weshalb wird die Vollsperrung nicht für einzelne Tage aufgehoben?
Es ist sehr problematisch und aufwändig, einen Straßenabschnitt in einen fortlaufenden Wechsel zwischen kurzzeitigen Vollsperrung und halbseitiger Durchfahrt zu versetzen. Es wäre generell für den Verkehrsteilnehmer und insbesondere die Rettungsdienste sehr unberechenbar. Baugrundrisiken und Witterungseinflüsse beeinflussen den Baufortschritt und den zeitlichen Ablauf. Eine zuverlässige Voraussage über abschnittsweise Sperr- und Öffnungszeiten kann nicht gewährleistet werden.
Sind die voll gesperrten Abschnitte für Anlieger befahrbar?
Trotz der ablauftechnisch komplexen Umstände wird den Anlieger innerhalb von gesperrten Abschnitten an den Wochenenden und außerhalb der Arbeitszeiten die Zufahrt zu ihren Grundstücken in der Regel ermöglicht.
Information ASR A5.2
Wie erreichen Sie den Linienbus?
Während der Baumaßnahme werden die Busse zwischen Westfalenweg und Bremer Straße über die Nevigeser Straße umgeleitet. Im entfallenden Abschnitt ‚Hainstraße Mitte‘ bis ‚Am Wasserturm‘ bieten die WSW ersatzweise einen TaxiBus zum Dorrenberg an. Dort besteht ein Übergang zur Linie 603. Der TaxiBus verkehrt nach festem Fahrplan und nach VRR-Tarif, jedoch nur nach telefonischer Voranmeldung unter 0202 - 569 5230 mindestens 20 Minuten vor Abfahrt.
