Hersteller von Korrosionsschutzmitteln führen bereits Versuche an den
Brückenpfeilern durch, um festzustellen, welches Schutzsystem am besten für
die Stahlkonstruktion geeignet ist. In Vorbereitung auf die Brückenarbeiten in
den Sommerferien wird es außerdem in nächster Zeit Brückenbegehungen
durch Baufirmen geben.

Während der Sommerferien werden die Arbeitsbühnen unterhalb der
Fahrebene erneuert. Darüber hinaus werden Verstärkungen an den
Querverstrebungen der Gerüstbrücken eingebaut sowie Arbeiten an den
sogenannten Lagern durchgeführt, auf denen die Brücke ruht. Die Arbeiten
finden in Abstimmung mit der zuständigen Denkmalschutzbehörde statt.

Vom 7.7. bis 19.8.2012 ersetzen Busse den Schienenverkehr auf der Regionalbahnlinie RB 47, wie bereits seit Dezember 2011 angekündigt.

Zwischen Solingen Mitte und Remscheid-Güldenwerth fallen alle Züge dieser Linie in beiden Fahrtrichtungen aus.

Die Busse des Schienenersatzverkehrs halten in

- Solingen Mitte an der Ersatzhaltestelle am Bussteig 3 (Ausgang

Schützenstraße),

- Solingen-Schaberg ersatzweise an der Haltestellen „Schule Krahenhöhe“

und Solingen Eick in der Remscheider Str. (wie Bus 695),

- Remscheid-Güldenwerth am Bussteig D direkt vor dem Bahnhofszugang.

Damit die Fahrgäste möglichst wenig umsteigen müssen, fahren die Ersatzbusse zusätzlich weiter über Remscheid Hbf nach Remscheid, Friedrich-Ebert-Platz.

Außerdem fahren an den Wochenenden, samstags und sonntags, jeweils von
8 Uhr bis 23.25 Uhr, die Züge der Linie RB 47 zusätzlich zwischen Solingen Mitte und Solingen-Schaberg, um im Freizeitverkehr den Müngstener
Brückenpark besser zu erreichen.

Der Anschluss zwischen den Bussen und den Zügen der Linie RB 47 wird
jedoch immer nur in Solingen Mitte und in Remscheid-Güldenwerth hergestellt.
Die Fahrpläne des Ersatzverkehrs sind in allen Fahrplanmedien (Reiseauskunft,
Internet, Aushänge) einsehbar.
Nach Abschluss der gesamten Sanierung, für die aus heutiger Sicht ein
Zeitraum von vier Jahren veranschlagt wird, soll das 113 Jahre alte
denkmalgeschützte Bauwerk dann für weitere 25 bis 30 Jahre dem
Personenverkehr zur Verfügung stehen.