Im Rahmen eines Verkehrsexperiments wurde ein Teil der Laurentiusstraße für den motorisierten Verkehr für ein Jahr gesperrt. Das Verkehrsexperiment wurde mit einer umfassenden Bürgerbeteiligung begleitet.

250.000€ stellt die Stadt Wuppertal für die Ortskernplanung von Cronenberg zur Verfügung. Im Jahr 2021 haben wir die Cronenberger*innen daran beteiligt und sie gefragt, wie sie ihren Ortskern gerne umgestalten möchten. Im Oktober haben wir Ideen aus der Bürgerschaft gesammelt, auf talbeteiligung.de und mit einer Postkartenaktion. Die Cronenberger*innen konnten Stärken und Schwächen ihres Stadtteils auf einer digitalen Karte verorten und Anregungen geben. Dabei gingen u.a. Vorschläge zu Verkehr und Mobilität, zur Stadtentwicklung oder zu Grünflächen ein. Im November fand eine digitale Bürger*innenversammlung statt, auf der die Bürger*innen ihre Ideen mit Expert*innen aus den verschiedenen Fachbereichen der Verwaltung diskutieren konnten. Aus den Ergebnissen beider Beteiligungsformate verfasst das Ressort für Städtebau nun einen Rahmenplan. Was davon umgesetzt werden kann, entscheidet die Bezirksvertretung. Alle Infos zum Verfahren finden Sie unter: 

Der Stadtpark de Weerth Garten ist ein beliebter und stark frequentierter kleiner Park im Elberfelder Luisenviertel. Der 8.000 m² große Park wurde 1802 von Peter De Weerth angelegt. Die Parkanlage soll modernisiert und an die heutigen Erfordernisse angepasst werden.

Deshalb wurde im Mai 2021 ein Beteiligungsverfahren durchgeführt, um die Anregungen und Ideen der Nutzer*innen in die Gestaltung des Planungsentwurfs aufzunehmen.

Das Ressort Straßen und Verkehr der Stadt Wuppertal erstellt mit gutachterlicher Unterstützung ein Konzept zur Schaffung der Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV).  In zwei Beteiligungsphasen hatten alle Wuppertaler*innen die Möglichkeit sich an der Konzepterstellung zu beteiligen.

Im Abstand von 2 Jahren führt die Stadt Wuppertal seit 2017 ein Bürger*innenbudget durch. Dabei stellt die Stadt in Kooperation mit externen Dritten einen Geldbetrag für gemeinwohlorientiere Ideen aus der Bürger*innenschaft zur Verfügung. In einem mehrstufigen Prozess können alle Wuppertaler*innen ihre Ideen einreichen und selbst darüber abstimmen, welche am Ende umgesetzt werden sollen.

Die Stadt Wuppertal hat gemeinsam mit Bürger*innen ein Klimaschutzkonzept mit integriertem Handlungsfeld Anpassung an die Folgen des Klimawandels erarbeitet. Dieses Projekt ist bei den Kolleginnen des „Klimaschutzes und der Klimafolgenanpassung“ angesiedelt (Koordinierungsstelle Klimaschutz) – das Team Bürgerbeteiligung unterstützte im Bereich der Konzeption und Durchführung des Beteiligungsverfahrens. Neben insgesamt drei Veranstaltungen fand auch eine Online-Beteiligung statt.

Um den Wuppertaler*innen das komplexe Thema Haushalt näher zu bringen und ihre Anregungen und Wünschen in der Planung zu berücksichtigen, hat die Verwaltung eine Bürgerbeteiligung am Haushalt 2020/21 durchgeführt.

Im Rahmen des Städtebauförderungsprogramms „Mirker Quartier“ entsteht im Mirker Bahnhof die öffentliche Begegnungsstätte Utopiastadt. Die Bauarbeiten für die Umnutzung des historischen Gebäudes werden Ende 2019 beginnen, ab 2021 wird das Baudenkmal in neuem Glanz erstrahlen. Parallel dazu wird auch der Vorplatz durch die Stadt Wuppertal umgebaut, gefördert mit Städtebaumitteln des Landes NRW und der Bundesrepublik Deutschland. Vorgesehen sind dafür zwei Bauabschnitte. 2021 wurden die denkmalgeschützte Treppe und Stützmauer einschließlich der dazugehörigen Flächen grundlegend überarbeitet. Anschließend soll die Vorplatzfläche als autofreier Stadtplatz mit einheitlicher Platzfläche neugestaltet werden. Ziel ist es, für die Menschen des Quartiers und die Nutzer*innen der Nordbahntrasse eine hohe Aufenthaltsqualität anzubieten und für den Mirker Bahnhof eine attraktive visuelle Adresse zu schaffen.

Am 11. Juli 2019 ist ein erster Workshop mit Anwohner*innen und weiteren Interessierten durchgeführt worden, bei dem in Kleingruppen Wünsche, Anregungen und Ideen für die Umgestaltung des Vorplatzes zusammengetragen wurden. Diese hat der zuständige Stadtplaner Dieter Bieler-Giesen in einen Planentwurf eingearbeitet und in einem zweiten Workshop am 28. August 2019 vorgestellt. In dem verlinkten Dokument finden Sie eine Übersicht über die Anregungen aus dem ersten Workshop sowie Erläuterungen dazu, wie die Ideen in den Planentwurf integriert wurden.

Am 12. Juli 2018 kamen rund 100 interessierte Menschen in der Diakoniekirche zusammen, um über verkehrliche Änderungen in der Neuen Friedrichstraße zu diskutieren. Dem Abend vorausgegangen war ein Beschluss der Bezirksvertretung Elberfeld, die betroffenen Personen vor einer Entscheidung über eine mögliche Veränderung in der Straße zu beteiligen. Im Wesentlichen wurden vom Ressort Straßen und Verkehr neben den rechtlichen und finanziellen Rahmenbedingungen zwei Varianten vorgestellt: die freigegebene Einbahnstraße und die Fahrradstraße. Im Anschluss daran wurde in zufällig zugelosten Gruppen gearbeitet und die verschiedenen Interessen der betroffenen Personen (Anwohner*innen, Gewerbetreibende, Eigentümer*innen, Radfahrer*innen und Besucher*innen) mit Hilfe der Methodik eines Perspektivwechsels gesammelt. Zuletzt konnten die Teilnehmenden ihre eigenen Interessen ergänzen und über eine Punktvergabe gewichten.

Die Ergebnisse des Abends wurden vom Team Bürgerbeteiligung zusammengefasst und ausgewertet. Sie sind an das Ressort Straßen und Verkehr sowie an die Bezirksvertretung Elberfeld übermittelt worden. Das entstandene Stimmungsbild diente als Entscheidungshilfe für die Bezirksvertretung, die schlussendlich über die Änderungen in der Neuen Friedrichstraße abgestimmt hat. Die Bezirksvertretung hat die Verwaltung in ihrer Sitzung am 10. Oktober 2018 dazu aufgefordert, eine Planung für die Neue Friedrichstraße und Friedrichstraße im Bereich zwischen Albrechtstraße und Bahnhof Mirke als Fahrradstraße vorzulegen.

Wie soll Wuppertal sich in den nächsten Jahren weiterentwickeln? Diese Frage soll das Stadtentwicklungskonzept beantworten. Dazu haben verschiedene Bürgerwerkstätten stattgefunden, bei denen Wuppertaler*innen aktiv und intensiv mitreden konnten. 

Für die Elberfelder Innenstadt soll gemeinsam mit Bürger*innen und den Akteur*innen vor Ort ein Handlungsleitfaden und ein Zukunftsprofil entwickelt werden. Dafür wurden verschiedene Beteiligungsmöglichkeiten geschaffen.

Im September 2016 wurde eine sogenannte Planungszelle zur Frage "Soll die Stadt Wuppertal den Bau einer Seilbahn prüfen lassen?" durchgeführt. Dabei setzten sich 48 Bürger*innen vier Tage lang intensiv mit diesem Thema auseinander und erstellten gemeinsam ein Bürgergutachten, das an den Rat der Stadt als Entscheidungshilfe überreicht wurde.

Um einen verbindlichen und verlässlichen Rahmen für Bürgerbeteiligung in Wuppertal zu schaffen, wurde gemeinsam mit Bürger*innen, Politik und Verwaltung „Leitlinien für Bürgerbeteiligung“ entwickelt.